Audi RS3 8V / TTRS 8S Charge pipes, do88 IC

Upgrade uw laadleidingen met de do88 laadleidingkit!

Deze kit bevat alle leidingen en slangen van en naar de intercooler. De kit is ontworpen om de prestaties van de do88 Performance Intercooler aan te vullen en verder te verbeteren, met een Garrett-kern die is beoordeeld voor vermogens tot 1000 pk. De OEM-laadleidingen zijn niet optimaal vanuit het oogpunt van luchtstroom, met verschillende smalle, strakke, stroomverminderende bochten. De do88-pijpkit is aanzienlijk groter met soepele overgangen, wat een toename van 31% van de luchtstroom oplevert!

De kit bevat een grote 70 mm (2 ¾") aluminium pijp aan de warme kant van de turbo naar de intercooler. Deze pijp heeft niet het beperkende, platte ontwerp dat tussen de motor en de binnenste stuurhut op de OEM-pijp te vinden is. Hij is geverfd in een discrete, matte zwarte poedercoating voor een strak uiterlijk en langdurige bescherming.

Aan de koude kant verwijdert ons systeem twee potentiële lekpunten. De gegoten aluminium laadpijp loopt helemaal van de intercooleruitlaat tot aan het gasklephuis. De pijp heeft een enorme 86 mm slangaansluiting naar de intercooler in vergelijking met het OE-stuk van 64 mm. Deze aansluiting komt overeen met de binnendiameter van de do88 Performance Intercooler van 80 mm, voor een soepele overgang. De pijp heeft ook twee CNC-gefreesde 1/8 NPT-aansluitingen, perfect voor methanolinjectie of uitlaat voor een boost-druksensor.

Alle meegeleverde slangen zijn versterkt met 4 lagen, wat garandeert dat ze bestand zijn tegen hoge boost-drukken en temperaturen. De slangen hebben een getrapte binnenkant bij de pijpaansluitingen voor een soepele overgang tussen slang en pijp, die effectief turbulentie voor de luchtstroom verminderen. De kit wordt afgerond met sterke, hoogwaardige slangklemmen voor een veilige en lekvrije montage.

We verkopen deze kit in twee versies, afhankelijk van welke intercooler u op uw auto hebt. Eén versie heeft slangen die zijn aangepast voor de OE-maat intercooleraansluitingen (70 mm). De andere versie wordt geleverd met slangen die zijn aangepast om te passen bij de do88 Performance Intercooler (ICM-420) met grotere slangaansluitingen (80 mm).

Kenmerken:

Betere luchtstroom en verminderde tegendruk voor uw motor.
31% meer doorstroming dan OEM, met 638 CFM @ 150 mbar (2,17 psi) vergeleken met de OEM, 440 CFM.
Doorngebogen 70 mm (2 ¾") laadpijp, turbo naar intercooler, gecoat in een stijlvolle zwarte poedercoating.
Gegoten aluminium laadpijp die helemaal loopt tussen de intercooleruitlaat en het gasklephuis. De pijp is aanzienlijk groter dan het OEM-stuk, met prachtig vloeiende overgangen. Het elimineert ook twee potentiële lekpunten.
Twee CNC-gefreesde 1/8 NPT-aansluitingen, perfect voor methanolinjectie of uitlaten, bijvoorbeeld boost-druksensoren.
Speciaal ontworpen slangen die hoge boost-drukken en temperaturen aankunnen.
Speciaal ontworpen siliconen slang voor de BOV-klep.
Hoogwaardige slangklemmen.
Compatibel met 2019+ auto's met de meegeleverde adapter voor de BOV-recirculatie.
Wordt compleet geleverd met alle benodigde installatieaccessoires.
Kortom, het do88-systeem is de optimale upgrade van de laadpijp voor uw auto! Het overtreft de OEM-kit met betere luchtstroom en extra betrouwbaarheid, en is voldoende voor alle verdere afstemming, ongeacht de outputdoelen!