Ga direct naar productinformatie
1 van 1

D088

GFB, SV52 High Flow Blow off valve

GFB, SV52 High Flow Blow off valve

Normale prijs €410,34 EUR
Normale prijs €0,00 EUR Aanbiedingsprijs €410,34 EUR
Aanbieding Uitverkocht
Inclusief btw. Verzendkosten worden berekend bij de checkout.

In de race om de meest compacte en hoogst stromende blow-off valve te creëren, neemt de SV52 van GFB de leiding.

Met een hoogte van slechts 86 mm (inclusief de lasadapter) is de SV52 10 mm korter dan de dichtstbijzijnde concurrent, EN stroomt er meer!

Denk aan deze vragen wanneer u op zoek bent naar een BOV voor uw krachtige, geforceerde inductiemotor:
Kan hij de druk aan?……………... JA! Is 300 psi genoeg?
Zal hij genoeg stromen?…………………….... JA! Hij stroomt harder dan alles anders in zijn klasse!
Klein genoeg om in mijn motorruimte te passen?…..... JA! 10 mm korter dan de dichtstbijzijnde concurrent!
Gaat hij lang mee?……………………………….... JA! Hij wordt geleverd met levenslange garantie!.

Sterkte is belangrijk
We realiseren ons dat een hoogdoorstromende klep als deze in sommige omgevingen met hoge boosts zijn werk zal doen, dus hebben we ervoor gezorgd dat de SV52 ook in die categorie de beste is, met een verbazingwekkende boostdrukclassificatie van 300 psi!

De SV52 bevat ook 2 veren PLUS een veervoorspanningsverstelsysteem, zodat u deze kunt instellen voor een optimale gasrespons en boostherstel na het schakelen, zonder dat u uw toevlucht hoeft te nemen tot de kostbare hit-and-miss-aanpak van het kopen van extra veren.

**Geschikt voor motoren met een inlaatspruitstukvacuüm van 5-22 inHg (17-74,5 kPa, 2,5-11 psi vacuüm)

BODY
De ongeëvenaarde drukcapaciteit van de SV52 begint met een monobloc body-ontwerp, CNC-gefreesd uit een enkele aluminium billet die sterkte garandeert zonder onnodige bulk toe te voegen.

ZUIGER
De geanodiseerde zuigerboring creëert een extreem hard en wrijvingsarm oppervlak waarop de 52,5 mm aluminium zuiger uit één stuk glijdt, en dat zal blijven doen over talloze cycli. Het beschikt over een opstelling van Viton o-ringafdichtingen die uniek zijn voor GFB.

ONTWERP
Waarom gebruiken we een zuiger in plaats van het meer gebruikelijke membraanontwerp?
Sterkte en betrouwbaarheid zijn de primaire factoren, iets dat een membraan eenvoudigweg niet kan evenaren in een BOV-omgeving met hoge boost. Membranen hebben hun plaats (we gebruiken ze in onze wastegates), omdat ze een lage wrijving en een goed afdichtingsvermogen bieden. Een rollend membraan is echter alleen ontworpen om een ​​netto druk aan één kant te ontvangen, waardoor het in wezen wordt "opgeblazen" tegen de wanden van de kamer waarin het zich bevindt, precies zoals het wordt gebruikt in een wastegate.

Een BOV wordt echter blootgesteld aan frequente drukomkeringen - elke keer dat u accelereert en opstijgt.
Voor een membraan betekent dit dat het herhaaldelijk op zichzelf instort onder boost en vervolgens wordt opgeblazen onder vacuüm. Uiteindelijk leidt dit tot membraanfalen. Een zuiger is daarentegen immuun voor dit probleem en blijft werken onder de meest extreme druk, temperatuur en cyclische omstandigheden.

De unieke montagemethode van de SV52 is een van de manieren waarop we onnodige bulk hebben kunnen besparen.
Door de v-band-stijlmontage te elimineren, kunnen de zuiger en de ontluchtingspoorten veel lager zitten, waardoor de totale hoogte wordt teruggebracht tot een niveau dat anderen niet kunnen evenaren.

Alle details bekijken

Opzoek naar een product dat niet in onze webshop staat? Geen zorgen!

Als leverancier werken we met diverse merken en bieden we alles tegen concurrerende prijzen. Ons specialisme is het sleutelen aan auto's, vandaar een beperkt online assortiment. We hebben toegang tot een breed scala aan auto-onderdelen. Neem contact met ons op via 06-83829657 of e-mail. Samen optimaliseren we jouw auto!

Op al onze producten zit 2-3 weken levertijd.