Porsche 991 Turbo Black Carbon intake

Prestatieverbetering – Fase 2: 22-30 pk, 20-24 ft-lb
Prestatieverbetering – Standaard: 10-12 pk, 12-15 ft-lb
Flowbench-gegevens: Standaard Airbox 381 CFM: Eventuri 531 CFM (gemiddeld per Airbox)
Acceleratietijd: 60-130 mph verminderd met 0,2 seconden

Montage: Porsche 991.1 991.2 Turbo, Turbo S

Het 991 Turbo Eventuri-inlaatsysteem is ontwikkeld door middel van uitgebreide tests in de praktijk met als doel de turbo's efficiënter te laten werken. Door de enkele standaard airbox te vervangen door afzonderlijke gepatenteerde Venturi-filterbehuizingen, kunnen de turbo's spoelen en boost genereren met minder weerstand. Als gevolg hiervan worden de wastegate-werkcycli verminderd, wat resulteert in piekboost bij lagere RPM en daarom worden de prestaties verhoogd. De twee afzonderlijke filters bieden een groter filtratiegebied vergeleken met het enkele standaardpaneelfilter. Bovendien zijn de Venturi-behuizingen afgedicht tegen een luchtkanaal dat omgevingslucht aanzuigt van dezelfde locatie als het standaardsysteem om de inlaatluchttemperaturen laag te houden. Omdat de motorruimte van de 911 Turbo dicht opeengepakt is, kunnen hoge IAT's alleen worden vermeden door te zorgen voor een volledig afgedicht inlaatsysteem. De combinatie van een soepeler luchtstroompad naar elke turbo met lage IAT's resulteert in hogere prestaties en een scherpere gasrespons ten opzichte van de standaardluchtkast.